一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾ID3，這款車(chē)是剛上市的新車(chē)，官方的續(xù)航是430公里，實(shí)際的續(xù)航還是差不多的，這款車(chē)比較滿(mǎn)意巡航，里程方面各方面還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的話(huà)也沒(méi)有特別多的吧，就是充電比較不是很方便，所以上班的時(shí)候基本上在公司樓下充電。還有跑高速的時(shí)候胎噪聲比較明顯，車(chē)漆容易刮花，比較薄。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，這款車(chē)的外觀看起來(lái)非常的有時(shí)尚感，車(chē)頭挺圓潤(rùn)的，車(chē)身挺有線(xiàn)條感。
內(nèi)飾：這一款車(chē)子座椅不是全部真皮的，所以平常也不好打理，其他方面倒還可以。
空間：這車(chē)子的空間格局看著挺一般的，但是坐滿(mǎn)以后就會(huì)知道它的優(yōu)勢(shì)還不錯(cuò)了，后排乘坐三個(gè)成人以后還是比較輕松的，并沒(méi)有拘謹(jǐn)壓抑的感受，儲(chǔ)物槽和手扶箱的設(shè)計(jì)比較規(guī)矩，能妥妥的放心隨身帶的一些小物件就可以了，后備箱的大小可以，大件的行李能帶不少。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)有點(diǎn)像那個(gè)清官難斷家務(wù)事啊，性?xún)r(jià)比的話(huà)肯定就還是海豚啊這些，內(nèi)飾外觀用料各方面都不錯(cuò)，價(jià)格也比ID.3優(yōu)惠挺多的，但是動(dòng)力差一點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，我不是沒(méi)有糾結(jié)過(guò)啊，但是仔細(xì)想想車(chē)畢竟是要陪我們過(guò)好多年的一個(gè)東西，不是衣服一樣想換了就隨便換的，雖然就還是本著我們喜歡，就選擇了動(dòng)力又強(qiáng)一些的ID.3。站在我們的角度那肯定是覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以的，這個(gè)版本和頂配差的功能也不是特別多，加上確實(shí)也是預(yù)算有限，所以覺(jué)得還是錢(qián)花的比較實(shí)在的。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)舒服，我是一個(gè)比較喜歡大動(dòng)力的車(chē)子了，這款車(chē)子的動(dòng)力還是一個(gè)很大的享受感，車(chē)子在起步階段感覺(jué)動(dòng)力還是很好的，加速一腳油門(mén)下去整體動(dòng)力推背感也是十足的好。
操控：
作為一款純電動(dòng)SUV，方向盤(pán)摸著還是很舒服的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，沒(méi)太大的虛位，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么難度，，輔助系統(tǒng)齊全，非常的貼心。
舒適：過(guò)減速帶的時(shí)候比較有明顯的，其他的時(shí)候還是比較好的，很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀了，自己也是比較有顏色控的，第一眼看上去很重要，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候往往都相信我的直覺(jué)，主要這款車(chē)還是純電動(dòng)的，也對(duì)比過(guò)很多品牌和車(chē)型了，最終選擇了這款德系的ID3，停車(chē)太方便了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾還是有點(diǎn)異味存在，可能式因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)偏多導(dǎo)致的吧，還得注意消散處理，家里有小孩或者孕婦的人更得注意些，還有就是在高速上面飛馳起來(lái)會(huì)有一些噪音出現(xiàn)，它的隔音棉加裝的不厚實(shí)，總上高速的話(huà)就有點(diǎn)小尷尬了。
外觀：車(chē)子的外觀看著還是挺陽(yáng)光帥氣的，整個(gè)前臉看起來(lái)非常的漂亮，線(xiàn)條也是很流暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，走的極簡(jiǎn)風(fēng)格。唯一美中不足的地方就是這車(chē)子有異味了，很難難聞的。
空間：空間上還是挺能滿(mǎn)足我的用車(chē)需求的， 內(nèi)部的乘坐體驗(yàn)都非常的舒適，后排坐三個(gè)成年人也不覺(jué)得很擁擠，而且后排地板都是平的，這樣子做三個(gè)人就好很多，后備箱儲(chǔ)物能力很豐富，可以放很多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，這款車(chē)子沒(méi)啥優(yōu)惠，而且純電車(chē)子保值率也比不上燃油車(chē)。
動(dòng)力：自從換了新車(chē)之后，每天都能在動(dòng)力這一方面感受到它新的能量，平常超車(chē)的狀態(tài)已經(jīng)成了特別簡(jiǎn)單容易的事情，每天都活在充滿(mǎn)動(dòng)感的狀態(tài)之下，這個(gè)感覺(jué)是非常爽的。
操控：
操控性還是很不錯(cuò)的，特別是方向盤(pán)的精確度蠻高的，也不存在虛位的說(shuō)法，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好控制，也不覺(jué)著半徑大。
舒適：座椅的功能多一點(diǎn)的話(huà)我覺(jué)著會(huì)更完美，不過(guò)本身空間上帶來(lái)的舒適度蠻強(qiáng)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也就幾個(gè)月時(shí)間，可以說(shuō)是跟這款車(chē)已經(jīng)形影不離了，每天不開(kāi)一下總感覺(jué)渾身不自在，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的摸索，對(duì)這款車(chē)的性能也是相當(dāng)?shù)牧私狻＼?chē)子令我滿(mǎn)意的地方還是挺多的，比如說(shuō)它的動(dòng)力，操控，油耗等等。但是要說(shuō)最滿(mǎn)意的那肯定是這款車(chē)的外形了，整個(gè)車(chē)子的外形給我的感覺(jué)就是非常的陽(yáng)光帥氣，從側(cè)面看過(guò)去車(chē)身的線(xiàn)條感覺(jué)非常的流暢，前面的兩個(gè)大燈看過(guò)去也是非常的犀利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過(guò)去就跟老鷹的眼睛一樣，晚上打開(kāi)這個(gè)車(chē)燈不光亮度好，聚光線(xiàn)也是非常好的，而且還非常的漂亮。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是減震吧，也可能是車(chē)子小了，過(guò)減速帶有很明顯的顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合現(xiàn)代美學(xué)和審美。前臉貫穿式燈帶和后尾燈造型炫酷，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技感，顏色靚麗，小巧玲瓏的觀感顯得十分高端。車(chē)身顏色撞色設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊感十足，讓我在駕駛途中回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)，很難想象這臺(tái)純電車(chē)還是個(gè)萌萌的小鋼炮。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾的檔次就非常的高，簡(jiǎn)直就是要啥有啥，尤其是它整體的布局是比較大氣的，所以看上去的時(shí)候就比較簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔，不會(huì)有什么雜七雜八的設(shè)計(jì)，平常打掃的時(shí)候也非常的方便，其次就是整體的材質(zhì)也都是擇優(yōu)選取，大部分都是軟皮的質(zhì)感，摸起來(lái)軟彈彈的，不會(huì)覺(jué)得有明顯的劣質(zhì)感。
空間：別看這車(chē)的外在小巧，但是內(nèi)部空間不算很擁擠的。它的軸距還是很有優(yōu)勢(shì)的，后排可以放倒，空間上足夠我平時(shí)使用了。
配置：總的來(lái)說(shuō)城區(qū)里面開(kāi)車(chē)還是選純電座駕好一些，它的環(huán)保節(jié)能更符合我的用車(chē)需求，ID.3的定價(jià)不高，用著也順手。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很平順，因?yàn)檐?chē)子提速還是挺快的，畢竟是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，在起步的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲。
操控：
整體操控方向感不錯(cuò)，操控轉(zhuǎn)向時(shí)候，零年度也非常的好高。
舒適：這款車(chē)子的后排座椅感覺(jué)還是過(guò)于傾斜了，坐起來(lái)感覺(jué)這個(gè)屁股位置要往后傾倒，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
購(gòu)買(mǎi)商家
汕頭市眾道汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
耗 電 量25.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的尺寸是兩廂車(chē)的尺寸 但空間利用率很高.避震很好，坐著很有安全感，得益于20寸的大輪轂和優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)校，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：在車(chē)窗全打開(kāi)的情況下，速度五六十后會(huì)有很?chē)?yán)重的“低頻共振噪音”，4S店的回復(fù)是屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題不是質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)“低頻共振”問(wèn)題是目前為止最不滿(mǎn)意的地方，上汽大眾的客服回復(fù)態(tài)度也是很敷衍，只是說(shuō)記錄下問(wèn)題。后續(xù)廠家是否會(huì)有完善的解決方案召回解決呢？拭目以待！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng) 異味偏大
操控：
操控是我開(kāi)過(guò)的兩廂車(chē)?yán)镒畎舻?/span>
續(xù)航：正常市區(qū)內(nèi)可以在320-330公里左右
舒適：避震很不錯(cuò)，但最終都被“低頻共振”拖后腿了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是它的外觀設(shè)計(jì)了，誰(shuí)讓我是顏值黨呢，最看重的就是顏值了。這款車(chē)整體給我一種特別高級(jí)的氛圍感，反正第一眼看到它就覺(jué)得特別凸顯檔次。車(chē)頭的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)出色了，充滿(mǎn)了動(dòng)感之勢(shì)，看起來(lái)就特別有神，設(shè)計(jì)很到位，線(xiàn)條流暢有力，所見(jiàn)之處都是美感，所以超喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車(chē)子的空間應(yīng)該稍微再大一些，車(chē)場(chǎng)稍微增加一些，這樣乘坐起來(lái)會(huì)更加的舒坦。
外觀：當(dāng)然一個(gè)好的外觀確實(shí)能夠吸引到更多人的注意，我不否認(rèn)這輛車(chē)確實(shí)打動(dòng)了我的心。
內(nèi)飾：內(nèi)部的裝飾覺(jué)得一般般，其實(shí)用料還可以，只是布局風(fēng)格太過(guò)于庸俗。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)身飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，確實(shí)能夠讓我感受到什么叫做空間的感覺(jué)，有點(diǎn)像SUV的風(fēng)格。
配置：座椅軟硬適中坐起來(lái)很舒服車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，在車(chē)內(nèi)關(guān)上門(mén)窗，就是一個(gè)自己安靜的獨(dú)立空間了
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，踩個(gè)油門(mén)車(chē)子提速就上來(lái)了，感覺(jué)還是很迅速的，我個(gè)人感覺(jué)比燃油車(chē)都要快
操控：
操控感挺不錯(cuò)，不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)向問(wèn)題，方向盤(pán)材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。還有就是剎車(chē)特別靈敏，大大提高了駕車(chē)出行的安全性！
續(xù)航：車(chē)子電耗挺低的，滿(mǎn)電的情況下電耗就更少了，即使是冬天使用起來(lái)都不會(huì)很費(fèi)電
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，不僅硬度適中，而且曲線(xiàn)是貼合人體設(shè)計(jì)，還有腰部支撐，坐著很舒服，不費(fèi)神。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得是內(nèi)飾方面吧，整個(gè)內(nèi)飾的造型也算是很有時(shí)尚感的，另外就是這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話(huà)也完全滿(mǎn)足我的個(gè)人要求
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車(chē)子最需要優(yōu)化的還是在內(nèi)部的裝飾顏值這一塊吧，看上去太過(guò)于普通平凡。
外觀：外觀是很好看的，精致大方，車(chē)身看著也有特色，硬朗的車(chē)身是要比那種優(yōu)雅線(xiàn)條的要好看的多，一雙LED大燈精致有神
內(nèi)飾：我比較喜歡他的這個(gè)內(nèi)飾，感覺(jué)內(nèi)飾是很有科技感的，雖然整體是比較簡(jiǎn)潔的，但是中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，多媒體內(nèi)容也是非常的豐富。
空間：本身就是一輛小巧的車(chē)子，而且我平時(shí)也是一個(gè)人用車(chē)比較多，買(mǎi)車(chē)時(shí)就沒(méi)有把空間放在首要選擇后備箱，不得不提的一下，雖然是一輛兩廂車(chē)，但是后備箱空間真的很深很大，而且后排座椅可以放倒拉大件東西也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置整體來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意，各種實(shí)用的功能也夠用的，中控大屏功能多，還好操控，導(dǎo)航和車(chē)機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，語(yǔ)音識(shí)別還是挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，一腳踩下去還是很給力的，無(wú)論是起步加速還是超車(chē)，真的就是隨叫隨到的，一點(diǎn)也不拖拉，開(kāi)起來(lái)也是非常的流暢。
操控：
新能源汽車(chē)我感覺(jué)是比傳統(tǒng)的汽車(chē)還是要好操控一些的，基本上操控起來(lái)沒(méi)有任何的問(wèn)題很容易去上手，值得一提的是方向盤(pán)的手感真的是特別的棒，就感覺(jué)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，非常舒服。
續(xù)航：這臺(tái)車(chē)在實(shí)際續(xù)航方面的話(huà)我覺(jué)得是不錯(cuò)的，自己出行都是在市區(qū)代步為主，這臺(tái)車(chē)子剛好夠用
舒適：舒適性這點(diǎn)我要好好說(shuō)道說(shuō)道真的是挺不錯(cuò)的，隔音還有濾震都做的挺棒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得是內(nèi)飾方面吧，整個(gè)內(nèi)飾的造型也算是很有時(shí)尚感的，另外就是這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話(huà)也完全滿(mǎn)足我的個(gè)人要求
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲易约洪_(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē)，開(kāi)的時(shí)候總是覺(jué)得操控起來(lái)不順手，所以我對(duì)操控這方面還是不太滿(mǎn)意的，我覺(jué)得我還需要一段時(shí)間去慢慢習(xí)慣這輛車(chē)的駕駛。
外觀：體型偏小但也不失霸氣，油漆鋰光瓦亮的很時(shí)尚，而且很有氣勢(shì)，而且腰線(xiàn)設(shè)計(jì)讓車(chē)身略顯苗條。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)還算是非常的豪華，該有的功能都有，特別是它的中控屏，真的是非常合適不大不小的，看上去時(shí)尚感和科技感十足。
空間：本身就是一輛小巧的車(chē)子，而且我平時(shí)也是一個(gè)人用車(chē)比較多，買(mǎi)車(chē)時(shí)就沒(méi)有把空間放在首要選擇后備箱，不得不提的一下，雖然是一輛兩廂車(chē)，但是后備箱空間真的很深很大，而且后排座椅可以放倒拉大件東西也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置設(shè)計(jì)比較用心，選材都十分講究，觸摸手感很不錯(cuò)，中控大屏充滿(mǎn)了科技?xì)庀ⅲ諊鸁粢埠芰裂�。夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)更有感覺(jué)，儀表盤(pán)中各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常清晰，讓駕駛過(guò)程更方便！
動(dòng)力：電車(chē)的加速太快了，作為一個(gè)新手現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都不敢深踩油門(mén)了。那種加速的感覺(jué)說(shuō)來(lái)就來(lái)，沒(méi)有什么延遲。比一些燃油車(chē)的加速都快，超車(chē)什么的毫無(wú)壓力。
操控：
操控感挺不錯(cuò)，不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)向問(wèn)題，方向盤(pán)材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。還有就是剎車(chē)特別靈敏，大大提高了駕車(chē)出行的安全性！
續(xù)航：這臺(tái)車(chē)在實(shí)際續(xù)航方面的話(huà)我覺(jué)得是不錯(cuò)的，自己出行都是在市區(qū)代步為主，這臺(tái)車(chē)子剛好夠用
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，不僅硬度適中，而且曲線(xiàn)是貼合人體設(shè)計(jì)，還有腰部支撐，坐著很舒服，不費(fèi)神。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是它的外觀設(shè)計(jì)了，誰(shuí)讓我是顏值黨呢，最看重的就是顏值了。這款車(chē)整體給我一種特別高級(jí)的氛圍感，反正第一眼看到它就覺(jué)得特別凸顯檔次。車(chē)頭的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)出色了，充滿(mǎn)了動(dòng)感之勢(shì)，看起來(lái)就特別有神，設(shè)計(jì)很到位，線(xiàn)條流暢有力，所見(jiàn)之處都是美感，所以超喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車(chē)子最需要優(yōu)化的還是在內(nèi)部的裝飾顏值這一塊吧，看上去太過(guò)于普通平凡。
外觀：當(dāng)然一個(gè)好的外觀確實(shí)能夠吸引到更多人的注意，我不否認(rèn)這輛車(chē)確實(shí)打動(dòng)了我的心。
內(nèi)飾：我比較喜歡他的這個(gè)內(nèi)飾，感覺(jué)內(nèi)飾是很有科技感的，雖然整體是比較簡(jiǎn)潔的，但是中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，多媒體內(nèi)容也是非常的豐富。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)身飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，確實(shí)能夠讓我感受到什么叫做空間的感覺(jué)，有點(diǎn)像SUV的風(fēng)格。
配置：座椅軟硬適中坐起來(lái)很舒服車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，在車(chē)內(nèi)關(guān)上門(mén)窗，就是一個(gè)自己安靜的獨(dú)立空間了
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，踩個(gè)油門(mén)車(chē)子提速就上來(lái)了，感覺(jué)還是很迅速的，我個(gè)人感覺(jué)比燃油車(chē)都要快
操控：
新能源汽車(chē)我感覺(jué)是比傳統(tǒng)的汽車(chē)還是要好操控一些的，基本上操控起來(lái)沒(méi)有任何的問(wèn)題很容易去上手，值得一提的是方向盤(pán)的手感真的是特別的棒，就感覺(jué)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，非常舒服。
續(xù)航：車(chē)子電耗挺低的，滿(mǎn)電的情況下電耗就更少了，即使是冬天使用起來(lái)都不會(huì)很費(fèi)電
舒適：舒適性這點(diǎn)我要好好說(shuō)道說(shuō)道真的是挺不錯(cuò)的，隔音還有濾震都做的挺棒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，精巧的外觀看起來(lái)穩(wěn)重大氣，這車(chē)開(kāi)出去還是很有面兒的，車(chē)子用車(chē)也省錢(qián)，充一次電也就是三十多塊錢(qián)，大概跑400公里吧，算下來(lái)一公里還不到一毛錢(qián)，對(duì)于剛上班的我來(lái)說(shuō)是太喜歡了
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這輛車(chē)子的空間應(yīng)該稍微再大一些，車(chē)場(chǎng)稍微增加一些，這樣乘坐起來(lái)會(huì)更加的舒坦。
外觀：外觀是很好看的，精致大方，車(chē)身看著也有特色，硬朗的車(chē)身是要比那種優(yōu)雅線(xiàn)條的要好看的多，一雙LED大燈精致有神
內(nèi)飾：內(nèi)部的裝飾覺(jué)得一般般，其實(shí)用料還可以，只是布局風(fēng)格太過(guò)于庸俗。
空間：空間感倒是非常的不錯(cuò)，像這種飽滿(mǎn)的車(chē)型足夠照顧到了后排乘客的感受。
配置：配置整體來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意，各種實(shí)用的功能也夠用的，中控大屏功能多，還好操控，導(dǎo)航和車(chē)機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，語(yǔ)音識(shí)別還是挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，一腳踩下去還是很給力的，無(wú)論是起步加速還是超車(chē)，真的就是隨叫隨到的，一點(diǎn)也不拖拉，開(kāi)起來(lái)也是非常的流暢。
操控：
整輛車(chē)子的手感我是認(rèn)為非常不錯(cuò)的，尤其是油門(mén)的線(xiàn)性非常好，而且方向盤(pán)很細(xì)膩。
續(xù)航：新能源車(chē)就是要比燃油車(chē)省下不少錢(qián)，充滿(mǎn)一次電在市區(qū)里駕駛差不多能開(kāi)個(gè)三四天，剛提到車(chē)的時(shí)候電池也是充滿(mǎn)的，現(xiàn)在充電也方便。
舒適：座椅很軟，坐上去非常舒服，而且坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得特別累。而且這款車(chē)的靜音效果比較好，關(guān)上窗戶(hù)就聽(tīng)不到外面的雜音了，也不會(huì)有風(fēng)聲、胎曝的的打擾。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
